DVLT5b

gruppo elettrogeno
Modello:
DVLT5b 
Motore:
15LD440 
Marca:
LOMBARDINI 
Raffreddamento:
Aria 
Cilindri:
Cilindrata:
441
Potenza PRP:
4 [kVA]
Potenza LTP:
4.50 [kVA]
Caratteristiche elettriche:
400/230 V + N 
RPM:
3000 

I Quadri Manuali di comando e controllo COELMO® sono progettati e realizzati di modo da riunire in un unico sistema di comando, i controlli e le protezioni del Gruppo Elettrogeno, evitando guasti per mancanza olio o alta temperatura motore.

Realizzati in acciaio zincato e verniciati a polveri epossidiche, con un grado di protezione minimo IP30, sono montati sul Gruppo Elettrogeno (o fornibili separatamente su richiesta) e sono isolati dal Gruppo Elettrogeno tramite tasselli antivibranti.

Un interruttore magnetotermico tripolare (quadripolare a richiesta) garantisce la protezione elettrica del Gruppo Elettrogeno COELMO®.

Un ampia gamma di accessori completa il Quadro Manuale.

M
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La scheda di controllo digitale Giotto M 4.1 rappresenta la sintesi dell’esperienza e della tecnologia COELMO®.

Giotto M 4.1 è progettata per una completa gestione del Gruppo Elettrogeno, con un'intuitiva ed efficace interfaccia utente.

Con ben 4 ingressi e 4 uscite programmabili, Giotto M 4.1 è facilmente personalizzabile.

 
giotto
Misure Elettriche
Tensioni Concatenate
Tensioni Stellate
Frequenza
Correnti sul carico
Parametri Gruppo Elettrogeno
Giri Motore
Tensione batteria
Contatore
Contavviamenti
Accessori
Interruttore a chiave
Pulsante Emergenza
Numero di ingressi dedicati
6
Numero di ingressi programmabili
4
Numero di uscite dedicate
2
Numero di uscite programmabili
4
Modi Operativi
Manuale
Supermanuale
Allarmi
Pressione
Sovratemperatura motore
Sovratemperatura alternatore
Rottura cinghia dinamo
Fine carburante
Insufficiente carica della batteria
Sovraccarico
Cortocircuito
Richiesta manutenzione
Basso livello acqua
Protezione differenziale
Misure Meccaniche
Pressione olio
Temperatura acqua
Livello gasolio

Il Quadro Automatico COELMO® consente di ottenere automaticamente l'alimentazione da Gruppo Elettrogeno delle utenze entro pochi secondi dal verificarsi di un black out sulla rete elettrica principale. Quando la rete riprende il suo normale funzionamento, il Quadro Automatico COELMO® commuta nuovamente le utenze sull'alimentazione della rete elettrica.

Le funzioni svolte dal quadro sono:

- avviamento automatico ed immediato del Gruppo Elettrogeno quando la tensione della rete esterna varia rispetto ad un valore predefinito;
- inserzione automatica del Gruppo Elettrogeno come fonte di energia elettrica per le utenze al raggiungimento dei valori di regime;
- verifica dei parametri del motore e dell'alternatore mediante apposite protezioni;
- disinserimento automatico del Gruppo Elettrogeno dalle utenze al ripristinarsi della tensione esterna;
- tempo di attesa per consentire la stabilizzazione della tensione stessa;
- arresto ritardato del gruppo per raffreddamento graduale del motore;
- predisposizione per un nuovo intervento
- caricabatteria per garantire la corretta efficienza delle batterie e l'alimentazione delle logiche di comando e controllo

Il modulo di commutazione di potenza (opzionale) è realizzato con contattori interbloccati elettricamente e meccanicamente fino a 250 A e con sezionatori motorizzati 1-0-2 oltre i 250 A

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La scheda digitale di controllo e comando automatico Lexys AMF 4.1 e' una centralina elettronica per la gestione automatica o manuale del Gruppo Elettrogeno.

La Lexys AMF 4.1 è la migliore soluzione per monitorare e comunicare con il Gruppo Elettrogeno.
Grazie ad una tecnologia innovativa, COELMO® è riuscita ad integrare in una unica interfaccia i più sofisticati sistemi di controllo con le più efficaci e sicure modalità di comando.

La scheda digitale di controllo e comando automatico Lexys AMF 4.1è la sintesi della conoscenza acquisita dalla COELMO® in oltre 70 anni di progettazione e realizzazione di Gruppi Elettrogeni.
La tecnologia innovativa Lexys AMF 4.1® consente il funzionamento del Gruppo Elettrogeno sia in modalità manuale che in quella automatica.

I parametri elettrici e meccanici del Gruppo Elettrogeno sono continuamente monitorati da una logica avanzata che offre sicurezza di esercizio ed immediatezza di erogazione in caso di black-out.
L'interfaccia utente della Lexys AMF 4.1 è ottimizzata per una veloce lettura, anche nelle più difficili condizioni di visibilità, e per una elevata affidabilità di funzionamento nel tempo.

  lexys
Misure Elettriche
Tensioni Concatenate
Tensioni Stellate
Frequenza
Correnti sul carico
Potenza attiva
Potenza apparente
Fattore di potenza
Corrente differenziale
Misure Meccaniche
Pressione olio
Temperatura Olio
Temperatura acqua
Livello gasolio
Allarmi
Pressione olio
Sovratemperatura motore
Sovratemperatura alternatore
Rottura cinghia dinamo
Insufficiente carica della batteria
Fine carburante
Sovraccarico
Cortocircuito
Richiesta manutenzione
Basso livello acqua
Protezione differenziale
Temperatura Olio
Modi Operativi
Manuale
Supermanuale
Automatica
Test
Accessori
Pulsante Emergenza (sul Quadro)
Numero di ingressi dedicati
7
9
8
Numero di ingressi programmabili
4
4
8
Numero di uscite dedicate
2
4
4
Numero di uscite programmabili
4
4
8
Numeri ingressi analogici dedicati
3
3
4
Numero ingressi analogici programmabili
4
Numero uscite analogiche programmabili
2
Caricabatteria automatico
Sirena elettronica
Messaggi programmabili da PC
Memoria storica avarie
Memoria storica eventi
Possibilità di espansione
Piano di Manutenzione dettagliato
PLC integrato
Interfaccia con Dispalay remoto
Scheda riporto 16 allarmi
Display Grafico
Parametri Gruppo Elettrogeno
Giri Motore
Tensione di batteria
Conta ore
Corrente differenziale
Conta avviamenti totali
Conta avviamenti falliti
Contatore energia attiva
Contatore energia reattiva
Sincronoscopio

Calcolo rumorosità

Calcola il contributo sonoro prodotto ad una certa distanza da una sorgente puntiforme e campo libero, conoscendo il livello sonoro dovuto alla medesima sorgente ad un’altra distanza.

Lrif= dB - Livello di pressione sonora noto ad una determinata distanza dalla sorgente
rrif= m - Distanza dalla sorgente alla quale è noto il livello di pressione sonora Lrif
r= m - Distanza dalla sorgente in cui si vuole calcolare il livello di pressione sonora
Leq= dB
  Calcola  

 

confanatura confanatura
cofanatura

Pulsante Blocco Emergenza

Per arrestare immediatamente il Gruppo Elettrogeno in caso di emergenza

confanatura confanatura confanatura confanatura confanatura confanatura confanatura confanatura confanatura confanatura confanatura confanatura confanatura confanatura confanatura confanatura

Carrello per Traino Lento

L’allestimento per traino lento consente al gruppo di essere agevolmente movimentato.

Un piede regolabile in altezza fissato al timone permette lo stazionamento in piano del Gruppo Elettrogeno.

carrello carrello

Carrello per Traino Stradale

Realizzati in differenti dimensioni e portata, la velocità max di traino è di 70 km/h.

Il carrello prevede un sistema di frenatura pneumatica, di ammortizzazione e sospensione, l’impianto elettrico di segnalazione (luci di posizione e stop) e il serbatoio carburante per il Gruppo Elettrogeno.

Il sistema di aggancio alla motrice dei servizi elettrici e pneumatici e l'occhiello di traino sono omologati e compatibili con l'uso civile e militare.

carrello carrello